南昌地铁延长线开通倒计时!新亮点提前看
南昌地铁延长线开通倒计时!新亮点提前看
南昌地铁延长线开通倒计时!新亮点提前看南昌地铁1、2号延长线(yánchángxiàn)开通进入倒计时,在昌北停车场(tíngchēchǎng)及枫下停车场内,一列(liè)列升级后的新车整装待发。为满足1、2号线延长线初期运营用车需求,南昌地铁在既有地铁列车配备基础上,采购52列新车,聚焦智能(zhìnéng)运维、乘客(chéngkè)服务、节能环保三大核心领域,为市民打造更安全、便捷、绿色的出行体验。
可快速定位乘客遗失(yíshī)物品
在新车(xīnchē)车厢内,乘客(chéngkè)密度分析系统实时统计客流数据,为行车(xíngchē)调度和乘客引导提供科学依据。全新(quánxīn)升级的LCD报站屏幕不仅显示列车运行方向、屏蔽门位置,更精细标注站台扶梯、步梯、垂梯及卫生间位置;21.5英寸高清LCD电视屏带来更清晰的资讯体验。
值得一提的是,新车首次应用遗留物品检测系统,可快速定位乘客遗失物品,大幅提升失物找回效率,让(ràng)出行更安心(ānxīn)。
此外,延长线新车首次(shǒucì)搭载“轨道+轮对”在线检测(jiǎncè)系统与“车载+轨旁”弓网检测系统,实现轨道、车辆、接触网(jiēchùwǎng)状态的全流程实时监测。同时,司机行为监测系统可精准识别疲劳驾驶、操作失误等风险并(bìng)实时预警,为地铁运行装上“智能安全网”。
列检(lièjiǎn)机器人上线让机修更高效
在低碳(tàn)理念驱动下,新车采用变频空调技术,其中(qízhōng)两列试点车辆更是首次搭载永磁电机、高频辅助(fǔzhù)逆变器、无油空压机,在降低牵引能耗的同时,减少运营维护成本。车厢内始终保持清新空气,为乘客营造绿色环保(huánbǎo)的乘车环境。
南昌地铁2号线枫下停车场(tíngchēchǎng)项目,由中铁一局与集团工程建设公司共同承建,占地面积(zhàndìmiànjī)约11.87公顷,总建筑面积达(dá)122102㎡,包含运用库、运转综合楼等13个功能建筑体,规模宏大(guīmóhóngdà),功能齐全。它像一个巨大的(de)“列车之家”,为地铁列车提供着全方位的保障和服务,作为2号线东延段核心配套工程,可同时满足30列地铁列车进行维保(wéibǎo)的需求,堪称轨道交通的“全科诊疗中心”。
三维可视化智能大屏实现全周期监控(jiānkòng)
在枫下停场项目的建设过程中,BIM+智慧管理系统的应用是一大亮点。BIM系统犹如“最强大脑”,使项目团队能够在虚拟环境(xūnǐhuánjìng)中对(duì)场站进行全方位的模拟和规划,实现对施工进度和安全质量(zhìliàng)监管的“全覆盖”。实现三维可视化智能大屏,实现施工全周期监控(jiānkòng);BIM技术实现全场景模拟,提前预判(yùpàn)并解决可能出现的施工问题;移动端App实时采集和传输各类数据(shùjù),精准把控施工进度。
枫下(fēngxià)停车场采用半地下外加上盖(gài)结构(jiégòu),这一(zhèyī)创新的设计理念充分体现了城市建设的创新性和可持续性。下沉式结构设计有效利用了地下空间,减少了地面占用,它不仅解决了城市用地紧张的问题,还为城市的景观设计提供了更多的可能性。同时,这种设计方式在一定程度上降低了噪音对(duì)周边环境的影响。

南昌地铁1、2号延长线(yánchángxiàn)开通进入倒计时,在昌北停车场(tíngchēchǎng)及枫下停车场内,一列(liè)列升级后的新车整装待发。为满足1、2号线延长线初期运营用车需求,南昌地铁在既有地铁列车配备基础上,采购52列新车,聚焦智能(zhìnéng)运维、乘客(chéngkè)服务、节能环保三大核心领域,为市民打造更安全、便捷、绿色的出行体验。

可快速定位乘客遗失(yíshī)物品
在新车(xīnchē)车厢内,乘客(chéngkè)密度分析系统实时统计客流数据,为行车(xíngchē)调度和乘客引导提供科学依据。全新(quánxīn)升级的LCD报站屏幕不仅显示列车运行方向、屏蔽门位置,更精细标注站台扶梯、步梯、垂梯及卫生间位置;21.5英寸高清LCD电视屏带来更清晰的资讯体验。
值得一提的是,新车首次应用遗留物品检测系统,可快速定位乘客遗失物品,大幅提升失物找回效率,让(ràng)出行更安心(ānxīn)。
此外,延长线新车首次(shǒucì)搭载“轨道+轮对”在线检测(jiǎncè)系统与“车载+轨旁”弓网检测系统,实现轨道、车辆、接触网(jiēchùwǎng)状态的全流程实时监测。同时,司机行为监测系统可精准识别疲劳驾驶、操作失误等风险并(bìng)实时预警,为地铁运行装上“智能安全网”。
列检(lièjiǎn)机器人上线让机修更高效
在低碳(tàn)理念驱动下,新车采用变频空调技术,其中(qízhōng)两列试点车辆更是首次搭载永磁电机、高频辅助(fǔzhù)逆变器、无油空压机,在降低牵引能耗的同时,减少运营维护成本。车厢内始终保持清新空气,为乘客营造绿色环保(huánbǎo)的乘车环境。

南昌地铁2号线枫下停车场(tíngchēchǎng)项目,由中铁一局与集团工程建设公司共同承建,占地面积(zhàndìmiànjī)约11.87公顷,总建筑面积达(dá)122102㎡,包含运用库、运转综合楼等13个功能建筑体,规模宏大(guīmóhóngdà),功能齐全。它像一个巨大的(de)“列车之家”,为地铁列车提供着全方位的保障和服务,作为2号线东延段核心配套工程,可同时满足30列地铁列车进行维保(wéibǎo)的需求,堪称轨道交通的“全科诊疗中心”。
三维可视化智能大屏实现全周期监控(jiānkòng)
在枫下停场项目的建设过程中,BIM+智慧管理系统的应用是一大亮点。BIM系统犹如“最强大脑”,使项目团队能够在虚拟环境(xūnǐhuánjìng)中对(duì)场站进行全方位的模拟和规划,实现对施工进度和安全质量(zhìliàng)监管的“全覆盖”。实现三维可视化智能大屏,实现施工全周期监控(jiānkòng);BIM技术实现全场景模拟,提前预判(yùpàn)并解决可能出现的施工问题;移动端App实时采集和传输各类数据(shùjù),精准把控施工进度。
枫下(fēngxià)停车场采用半地下外加上盖(gài)结构(jiégòu),这一(zhèyī)创新的设计理念充分体现了城市建设的创新性和可持续性。下沉式结构设计有效利用了地下空间,减少了地面占用,它不仅解决了城市用地紧张的问题,还为城市的景观设计提供了更多的可能性。同时,这种设计方式在一定程度上降低了噪音对(duì)周边环境的影响。

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