福州主城区至福清车程将缩短20分钟

文山洲特大桥鸟瞰效果图(xiàoguǒtú)。

16日(rì)上午，随着动工令响起，由(yóu)左海集团所属福州(fúzhōu)市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯南通至福清阳下段工程（含南通支线）正式(zhèngshì)破土动工。项目建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程，形成“半小时通勤圈”。

项目由闽侯至平潭高速(gāosù)公路闽侯南通至福清(fúqīng)阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成，总投资146.16亿元，线路全长35.3公里。其起点位于仓山天水枢纽，一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要区域，最终与长福高速相连(xiānglián)。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里，南通支线长8.5公里。

全线有8处互通立交(lìjiāo)，设置主线(zhǔxiàn)收费站1处、匝道收费站4处、服务区(qū)1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座，共计12072.25米；设隧道4座，共计12029米。项目计划(jìhuà)总工期42个月，力争2029年建成。

文山(wénshān)洲特大桥是本项目控制性工程，起点设天水枢纽与福州三环路衔接(jiē)(xiánjiē)，终点接文山枢纽与福银高速衔接，桥长3049.5米(mǐ)，为252米主跨变截面混合梁连续刚构桥，跨越闽江(mǐnjiāng)南港航道，其主孔跨度位居同类桥梁前列，22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。

施工单位代表表示，他们将全面(quánmiàn)践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念，把项目建设成“精品工程、样板工程、平安工程(píngāngōngchéng)、廉洁工程”，创国内一流水平(shuǐpíng)。

在品质(pǐnzhì)筑基上，构建“源头管控-过程(guòchéng)严控-末端精控”全链条质量监管体系，奋力打造“平安百年品质工程”。

在绿色赋能上，坚持统筹谋划，预制梁片集中生产，引入环保管家(guǎnjiā)，实现生态修复，推行“永临结合”，打造(dǎzào)标准化绿色施工环境。

在智慧(zhìhuì)领航上，依托福建省高速公路监管一体化平台(píngtái)，构建“1+N”智慧工地系统，实现质量、安全、进度、物料等全过程管控，并投入基于AI模型的大跨度桥梁施工智能(zhìnéng)监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅(zhǎnshìtīng)等智慧化应用。

本项目(xiàngmù)是(shì)《福建省综合立体交通网(jiāotōngwǎng)规划(guīhuà)纲要》高速公路网规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对完善福建省高速公路网布局，缓解福州主城区南向通道交通压力，提升福州都市圈互联互通水平，促进福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会发展和城乡(chéngxiāng)融合，提高国防交通和应急保障能力等具有重要(zhòngyào)意义。

项目建成后，福州主城区至福清(fúqīng)将缩短20分钟车程，形成“半小时通勤圈”，极大拉近区域间(qūyùjiān)的时空(shíkōng)距离，有效缓解主城区南向交通(jiāotōng)压力。同时，将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展，推动南通农副产品批发(pīfā)中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。（记者 朱榕）

来源：掌上福州客户端(kèhùduān)

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