浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
5月27日拍摄的湖州(húzhōu)长兴公交总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站(zǒngzhàn)光储充一体化公交充电(chōngdiàn)站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率(gōnglǜ)3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排(jiǎnpái)二氧化碳341.9吨(dūn),通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型(zhuǎnxíng)实现“双碳”目标。
新华社记者(jìzhě) 徐昱 摄
5月27日拍摄的湖州长兴公交(gōngjiāo)总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交(gōngjiāo)总站(zǒngzhàn)光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时(tóngshí)满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约(yuē)42万度,将(jiāng)实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源(néngyuán)管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱(xúyù) 摄
5月27日,在(zài)湖州长兴公交总站光储充一体化公交充电站,公交车回站充电。公交车充电一次需要40分钟,能续航200多公里(duōgōnglǐ)。
当日(dāngrì),浙江省湖州市长兴公交(gōngjiāo)总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集(jí)光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足(mǎnzú)64辆公交车(gōngjiāochē)充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用(lìyòng),助力绿色(lǜsè)低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱(xúyù) 摄


5月27日拍摄的湖州(húzhōu)长兴公交总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站(zǒngzhàn)光储充一体化公交充电(chōngdiàn)站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率(gōnglǜ)3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排(jiǎnpái)二氧化碳341.9吨(dūn),通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型(zhuǎnxíng)实现“双碳”目标。
新华社记者(jìzhě) 徐昱 摄

5月27日拍摄的湖州长兴公交(gōngjiāo)总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交(gōngjiāo)总站(zǒngzhàn)光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时(tóngshí)满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约(yuē)42万度,将(jiāng)实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源(néngyuán)管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱(xúyù) 摄

5月27日,在(zài)湖州长兴公交总站光储充一体化公交充电站,公交车回站充电。公交车充电一次需要40分钟,能续航200多公里(duōgōnglǐ)。
当日(dāngrì),浙江省湖州市长兴公交(gōngjiāo)总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集(jí)光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足(mǎnzú)64辆公交车(gōngjiāochē)充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用(lìyòng),助力绿色(lǜsè)低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱(xúyù) 摄

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